推動(dòng)隧道超前預報的發(fā)展，提高預報準確度，就必須將地質(zhì)調查方法與多種物探方法有機結合起來(lái)，對地質(zhì)物探資料進(jìn)行系統處理和綜合分析。其工作方法和主要內容如下。

1、收集、熟悉地質(zhì)資料

了解工程區內宏觀(guān)的地質(zhì)環(huán)境、大型構造形跡的發(fā)育分布規律，以及工程圍巖所處的具體構造部位、巖體的結構特征、節理裂隙發(fā)育程度、巖體完整性、巖石（體）強度、地下水狀態(tài)等；掌握全隧道的地質(zhì)背景，指出存在的不良地質(zhì)問(wèn)題和地段，還要知道各段圍巖的穩定程度、可能發(fā)生地質(zhì)災害的位置、規模、性質(zhì)和防治措施，目的在于保證隧道施工設計、施工方法和措施能根據地質(zhì)情況的變化適時(shí)做出調整和修改。

2、施工地質(zhì)編錄

對已開(kāi)挖洞段地質(zhì)狀態(tài)做詳細真實(shí)的描述，可作為超前預報的依據，該內容包括巖性、巖石堅硬程度及完整情況、斷層及破碎帶、節理裂隙、地下水狀態(tài)、不良地質(zhì)現象等進(jìn)行編錄。

3、圍巖特性測試

根據工程需要，對巖石物理力學(xué)特性進(jìn)行補充測試，如巖石點(diǎn)荷載強度、巖石回彈值、巖體彈性模量、軟弱面剪切強度等，有時(shí)還成進(jìn)行初始地應力和二次應力場(chǎng)的測試等。上述數據是預報圍巖穩定性的重要參數。

4、地球物理探測

根據巖體不同物彈性質(zhì)量測一定距離內的物理力學(xué)參數的變化，據此判斷出隧道工作面前方的地質(zhì)情況。采用多種物探儀器進(jìn)行超前探測，常用的物探方法有地震反射、聲波射、地質(zhì)雷達、TSP203隧道超前地質(zhì)預報系統等技術(shù)。

5、地質(zhì)—物探綜合分析

組成以地質(zhì)工程師為主，物探及相關(guān)工程技術(shù)人員參加的施工地質(zhì)組，對上述地質(zhì)和物理探測資料進(jìn)行整理和綜合分析，最后做出施工面前方不良地質(zhì)現象的預測預報。隧道施工中的地質(zhì)超前預報方法，在不斷的開(kāi)發(fā)和實(shí)踐摸索中，有其不同的適用范圍和條件，需要在隧道施工中加以互相補充和驗證，根據隧道地形勘查的調查數據分析，選取適合的超前預報方法，結合傳統預報技術(shù)與新型預報技術(shù)的特點(diǎn)，研發(fā)出適用于隧道特殊施工環(huán)境的超前預報方法，在不斷的應用實(shí)踐中，進(jìn)行拓展和技術(shù)創(chuàng )新，為隧道施工提供準確可靠的地質(zhì)預報數據，盡力避免隧道施工中的人身及設備安全事故，在實(shí)際的運用中積累技術(shù)和經(jīng)驗。