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疾馳的中國高鐵上 硬幣能穩穩立柱

新聞時(shí)間:2017-10-16 文章來(lái)源: 文章作者:ztcjjt
       中國高鐵可謂世界級明星,多次以一流的速度和舒適度讓世人驚嘆。前有“歪果仁”發(fā)布高鐵體驗視頻,讓外國網(wǎng)友們嫉妒瘋了,后有中國動(dòng)車(chē)組以世界最高速會(huì )車(chē),引來(lái)各大外媒嘖嘖稱(chēng)奇。
最近,高鐵又雙叒叕火了。這一切還得從去年的一段視頻說(shuō)起。
       完美身材,閃電速度,中國標準動(dòng)車(chē)組“復興號”運行時(shí)速高達350公里。許多外國乘客專(zhuān)門(mén)坐車(chē)體驗,稱(chēng)幾乎沒(méi)有任何顛簸,干凈又舒適。如今,從中國制造邁向中國創(chuàng )造,中國車(chē)率先完成漂亮轉身,走向世界。



 
       最近有人在高鐵上做了個(gè)實(shí)驗,把外國人都震驚了!高速行駛的列車(chē)上,4枚硬幣穩穩立住,并且能保持立住的狀態(tài)超過(guò)一分鐘。中國高鐵的平穩、舒適圈粉全世界。如今,咱們假期坐高鐵出去玩兒,外國游客卻組團兒打飛的來(lái)中國看高鐵玩兒。


 
       各路中國網(wǎng)友開(kāi)始踴躍證明,用一元硬幣在高鐵上做起了立硬幣實(shí)驗(一元人民幣厚度是1.85毫米),結果硬幣依然傲然挺立,表示毫無(wú)壓力。

  有專(zhuān)家指出,對于高鐵運行的穩定性,可以從三個(gè)指標來(lái)考察。一是縱向穩定性,包括列車(chē)起停時(shí)、加減速時(shí)、勻速運行時(shí)的平穩性;二是橫向穩定性,主要反映列車(chē)的左右搖擺;三是垂向穩定性,即列車(chē)的上下顛簸。
  作為世界上標準最高的高鐵線(xiàn)路與列車(chē),CRH380系列在京滬高鐵上行駛時(shí),在這三個(gè)指標上都已經(jīng)達到了一種極致。

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