行業(yè)資訊
北京城市副中心大運河沿線(xiàn)景觀(guān)風(fēng)貌設計方案提交,請您來(lái)評審!
剛從北京市規劃和自然資源委員會(huì )獲悉,北京城市副中心大運河沿線(xiàn)景觀(guān)風(fēng)貌設計方案征集活動(dòng)有了新進(jìn)展,應征方案已提交最終設計成果并同步開(kāi)展專(zhuān)家評審與公眾參與。
據了解,北京城市副中心大運河沿線(xiàn)景觀(guān)風(fēng)貌設計方案征集報名工作于2020年6月展開(kāi),由數十家設計團隊踴躍應征,經(jīng)過(guò)資審委員會(huì )全面審慎考量和深入比選,最終選定同濟大學(xué)建筑設計研究院;中國建筑設計研究院與荷蘭MVRDV事務(wù)所聯(lián)合體;法國TER(岱禾)設計事務(wù)所與天津大學(xué)城市規劃設計院、天津大學(xué)建筑設計院聯(lián)合體等三個(gè)優(yōu)秀設計團隊入圍。10月10日,應征方案完成并提交最終設計成果。
應征單位分別對大運河沿線(xiàn)景觀(guān)風(fēng)貌設計、大運河沿線(xiàn)橋梁景觀(guān)設計、重點(diǎn)地區景觀(guān)設計等三大方面內容開(kāi)展方案設計,以高起點(diǎn)謀劃、高質(zhì)量推進(jìn)大運河文化帶建設,將大運河建設成為一條璀璨文化帶;一條綠色生態(tài)帶;一條特色旅游帶。三個(gè)設計方案各具特色,高質(zhì)量設計成果得到了評審專(zhuān)家的認可。
從今日起,公眾也可以參與方案評審活動(dòng),具體途徑可在“北京規劃自然資源”官方微信公眾號中搜索“北京城市副中心大運河沿線(xiàn)景觀(guān)風(fēng)貌設計方案征集請您來(lái)參與”,活動(dòng)開(kāi)放時(shí)間截止至2020年10月31日。
三個(gè)設計方案如下:
AGENCETER(法國岱禾景觀(guān)設計事務(wù)所)&天津大學(xué)建筑設計規劃研究總院有限公司&天津大學(xué)城市規劃設計研究院有限公司

以“全域博物館,全城入畫(huà)圖”為核心理念,五朝運河跡,編織副中心全新藍綠網(wǎng)絡(luò )。展現當代運河盛景,營(yíng)造城市標志空間,構建區域生態(tài)網(wǎng)絡(luò )。
形成從運河到城市“一岸、一堤、一界”的三重空間層次;構建“三層六速”組成大運河慢行系統;將先人工程智慧轉譯為運河生態(tài)新制,微地形塑造結合防洪堤規劃,營(yíng)造活力生態(tài)堤岸斑塊,錨固副中心生態(tài)骨架。同時(shí),將運河沿岸分為“溯源流”、“匯盆聚”、“過(guò)山峽”、“歸平遠”、“入自然”等五個(gè)主體段進(jìn)行詳細設計,勾勒空間序列,編織運河交響,時(shí)光之旅。此外,梳理整合的全新橋梁功能布局,營(yíng)造望橋、觀(guān)橋、趣橋、行橋、覓橋,五種意趣及多重使用體驗; 十二座碼頭為主的觀(guān)橋空間,船行視角則展示了動(dòng)態(tài)的一面。
中國建筑設計研究院有限公司&MVRDV B.V.

將“融·河”作為設計主線(xiàn),采用循序漸進(jìn)的設計邏輯。重塑整體堤壩布局,形成多層級的洪水適應性景觀(guān),提供更具彈性的水岸空間。通過(guò)多樣化景觀(guān)策略與公共空間,多層級交通流線(xiàn),實(shí)現水與綠的融合,自然與活動(dòng)的融合,人群與空間的融合。
提取歷史上的運河主要的空間構成要素:河、堤、渡、道、跡,在還原運河空間圖景的同時(shí)應對通州所面臨的城市挑戰,每一個(gè)空間要素對應提出多樣化的設計策略。同時(shí),通過(guò)對重點(diǎn)片區和橋梁的設計,實(shí)現從排污城市到生態(tài)水城,從洪澇城市彈性綠城,從通勤城市到樂(lè )活新城,無(wú)名城市到文化之城,從車(chē)行城市到人行城市的轉身。
同濟大學(xué)建筑設計研究院(集團)有限公司

針對運河八大發(fā)展問(wèn)題,設計提出“彈性五色水鏈,多義城市花園”的總體設計策略,依托場(chǎng)所特質(zhì) 以“深遠文史鏈,疊合水岸鏈,兼容生態(tài)鏈,柔性空間鏈,多元生活鏈”,五條設計線(xiàn)索相互裹挾,打造17公里五色交織的運河長(cháng)卷。
結合路橋和城市功能,設置十二處垂河多義花園,鏈接濱水節點(diǎn)及兩岸腹地開(kāi)放空間,架構21平方公里水城共融的城市公共空間體系。旨在將北運河打造具有世界影響力的城市濱水公共空間典范,構筑一條生態(tài)型、城市型、文化型、智慧型相融合的河流,喚醒曾經(jīng)的溫度、記憶和運河故事,“應運而生”開(kāi)啟“運河第一章”。
重點(diǎn)對五河交匯、運河廣場(chǎng)、奧體公園、副中心站等四大片區進(jìn)行詳細設計,并梳理現有及新增橋梁功能,進(jìn)行風(fēng)貌引導,重點(diǎn)設計奧體樂(lè )跑橋、綠心漫步橋、森林公園步行橋等三座橋梁。
更多相關(guān)信息 還可關(guān)注中鐵城際公眾號矩陣 掃一掃下方二維碼即可關(guān)注
文章推薦
- 焦點(diǎn)關(guān)注 | 八起地方政府隱性債務(wù)問(wèn)責典型案例
- 2025年重點(diǎn)流域水環(huán)境綜合治理中央預算內項目申報指南
- 焦點(diǎn)關(guān)注 | 自然資源部關(guān)于探索推進(jìn)城市地下空間開(kāi)發(fā)利用的指導意見(jiàn)
- 焦點(diǎn)關(guān)注 | 2025年中央預算內民政領(lǐng)域項目?jì)浼吧陥蠹磳㈤_(kāi)始!
- 焦點(diǎn)關(guān)注 | 國務(wù)院關(guān)于2023年度政府債務(wù)管理情況的報告
- 公路初步設計安全性評價(jià)報告編制幾點(diǎn)技巧
- 中鐵城際分享市政基本設計原則和管線(xiàn)排布原則
- 市政綜合管廊設計規范要求及施工質(zhì)量控制要點(diǎn)
- “實(shí)景三維+”賦能危巖地災風(fēng)險管控高質(zhì)量發(fā)展創(chuàng )新應用
- 城市地下空間怎么用?《關(guān)于探索推進(jìn)城市地下空間開(kāi)發(fā)利用的指導意見(jiàn)》來(lái)了→