1、從目前的發(fā)展形勢上看，個(gè)人設計色彩較為普遍，還沒(méi)有達到依據地域特色而展開(kāi)設計。一些非專(zhuān)業(yè)人員會(huì )在一定程度上對園林景觀(guān)的發(fā)展帶來(lái)制約性，容易發(fā)生道路缺乏特色的情況，沒(méi)有眼前一亮的感覺(jué)；還有傾向于道路特點(diǎn)，這樣就會(huì )使園林道路出現"三步一彎，五步一曲"的現象。

2、園林道路容易發(fā)生斷頭的情況。通常情況下，園林道路所采取的布局形式有很多種，其中主要有以下幾種：第一種是自然式；第二種是規劃式；第三種是混合式，在沒(méi)有顯著(zhù)標志的條件下，相關(guān)人員在對園林道路進(jìn)行設計時(shí)應當減少出現斷頭路的情況，這一點(diǎn)要引起設計人員的注意。

3、園林道路所設計的數量不具有科學(xué)性，園林道路的設計是為了能夠容納較多的游客，因此相關(guān)設計人員在對園林道路進(jìn)行設計時(shí)應當依據園林的總體面積而進(jìn)行設計，倘若景觀(guān)面積在不大的情況下，而道路卻很多，這樣就會(huì )使游客在觀(guān)賞中沒(méi)有發(fā)揮出道路的作用，景觀(guān)也會(huì )因此被分成多條道路，有可能游客會(huì )出現擁堵的現象；假如景觀(guān)面積很大，沒(méi)有多條道路，那么就可以充分的使園林起到觀(guān)賞的作用，但是有些具體細節就不能使游客觀(guān)賞到。

4、在園林景觀(guān)的某個(gè)地方設計的交叉口不具有合理性，因為夾角很小，這樣就會(huì )致使轉彎半徑達不到設計要求，很容易使游客為了尋找近路而踩踏草坪，對綠化環(huán)境帶來(lái)不利影響。