鐵路設計
鐵路各設計階段定線(xiàn)工作基本概要
(1) 預可行性研究的定線(xiàn)工作
根據鐵路規劃的要求進(jìn)行工作，定線(xiàn)時(shí)通常利用1:10000～1:50000小比例尺地形圖，首先選定線(xiàn)路的起訖點(diǎn)，然后在起訖點(diǎn)間的大面積范圍內，找出一切可能方案，經(jīng)過(guò)概略定線(xiàn)和初步評比后，提出較好的、值得進(jìn)一步比選的方案加以評價(jià)，供上級決擇并為編制項目建議書(shū)提供基礎資料。
這一階段的定線(xiàn)工作就是“從面到帶”，重點(diǎn)解決線(xiàn)路起訖點(diǎn)、線(xiàn)路走向與接軌問(wèn)題，對鐵路等級、鐵路主要技術(shù)標準及各路段設計速度提出初步意見(jiàn)。
（2）外業(yè)方面，只進(jìn)行重點(diǎn)踏勘。
根據批準的項目建議書(shū)，研究線(xiàn)路方案后，進(jìn)行外業(yè)初測，測繪1:2000～1:5000大比例尺帶狀地形圖。
進(jìn)行各方案的紙上定線(xiàn)，通過(guò)方案比選，提出線(xiàn)路方案、接軌點(diǎn)方案、鐵路主要技術(shù)標準及路段設計速度的推薦意見(jiàn)，為編制項目設計任務(wù)書(shū)提供基礎資料與決策依據。
這一階段的定線(xiàn)工作就是“從帶到線(xiàn)”。
（3）初步設計的定線(xiàn)工作
根據設計任務(wù)書(shū)的要求，逐段研究線(xiàn)路位置的合理性，進(jìn)行線(xiàn)路的改善，然后再把帶狀地形圖上的線(xiàn)路測設于地面。根據定測資料編制線(xiàn)路平面圖及詳細縱斷面圖，同時(shí)對各專(zhuān)業(yè)的單項工程設計進(jìn)行協(xié)調。
（4）施工圖階段
僅對線(xiàn)路需要進(jìn)一步改善的個(gè)別地段，重新編制線(xiàn)路平面圖和詳細縱斷面圖。
以上各階段定線(xiàn)的主要成果有推薦方案與主要比較方案的線(xiàn)路平面圖和線(xiàn)路縱斷面圖，線(xiàn)路平、縱面縮圖，接軌站、區段站、編組站、機車(chē)交路示意圖等。
根據鐵路規劃的要求進(jìn)行工作，定線(xiàn)時(shí)通常利用1:10000～1:50000小比例尺地形圖，首先選定線(xiàn)路的起訖點(diǎn)，然后在起訖點(diǎn)間的大面積范圍內，找出一切可能方案，經(jīng)過(guò)概略定線(xiàn)和初步評比后，提出較好的、值得進(jìn)一步比選的方案加以評價(jià)，供上級決擇并為編制項目建議書(shū)提供基礎資料。
這一階段的定線(xiàn)工作就是“從面到帶”，重點(diǎn)解決線(xiàn)路起訖點(diǎn)、線(xiàn)路走向與接軌問(wèn)題，對鐵路等級、鐵路主要技術(shù)標準及各路段設計速度提出初步意見(jiàn)。
根據批準的項目建議書(shū)，研究線(xiàn)路方案后，進(jìn)行外業(yè)初測，測繪1:2000～1:5000大比例尺帶狀地形圖。
進(jìn)行各方案的紙上定線(xiàn)，通過(guò)方案比選，提出線(xiàn)路方案、接軌點(diǎn)方案、鐵路主要技術(shù)標準及路段設計速度的推薦意見(jiàn)，為編制項目設計任務(wù)書(shū)提供基礎資料與決策依據。
這一階段的定線(xiàn)工作就是“從帶到線(xiàn)”。
（3）初步設計的定線(xiàn)工作
根據設計任務(wù)書(shū)的要求，逐段研究線(xiàn)路位置的合理性，進(jìn)行線(xiàn)路的改善，然后再把帶狀地形圖上的線(xiàn)路測設于地面。根據定測資料編制線(xiàn)路平面圖及詳細縱斷面圖，同時(shí)對各專(zhuān)業(yè)的單項工程設計進(jìn)行協(xié)調。
（4）施工圖階段
僅對線(xiàn)路需要進(jìn)一步改善的個(gè)別地段，重新編制線(xiàn)路平面圖和詳細縱斷面圖。
以上各階段定線(xiàn)的主要成果有推薦方案與主要比較方案的線(xiàn)路平面圖和線(xiàn)路縱斷面圖，線(xiàn)路平、縱面縮圖，接軌站、區段站、編組站、機車(chē)交路示意圖等。
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