行業(yè)資訊
2017-02-23 城市規劃遵循的程序
H.西蒙認為美國城市設計可以分為六個(gè)階段:立項階段(Intelligence Phase)、設計階段(Design Phase)、選擇階段(Choice Phase)、執行階段(Implementation Phase)、操作階段( Ope...
閱讀全文2017-02-23 城市設計的對象和任務(wù)
1.城市設計的對象 城市設計是通過(guò)設計城市空間環(huán)境的方法,來(lái)控制與引導城市公共空間環(huán)境的健康發(fā)展,包含兩層意思:作為物質(zhì)形態(tài),城市設計關(guān)注的是城市形態(tài)和空間環(huán)境;作為社會(huì )空間,城市設計關(guān)注空間環(huán)境的形成過(guò)程與空間環(huán)境中人的感受。如凱文林奇指...
閱讀全文2017-02-23 城市設計組織階段
設計組織階段是城市設計實(shí)踐的核心階段,既有設計師的創(chuàng )作性設計而形成的鮮明感性特征,又有將設計語(yǔ)言轉化成管理語(yǔ)言的理性特征。 1.設計結構:設計概念、設計要素 E. N.培根認為:一個(gè)基本的設計結構就是許許多多的人們共享的感知序列的結合,由共...
閱讀全文2017-02-22 城市設計的程序
H西蒙認為美國城市設計可以分為六個(gè)階段:立項階段(Intelligence Phase)、設計階段(Design Phase)、選擇階段(Choice Phase)、執行階段(Implementation Phase)、操作階段(Opera...
閱讀全文2017-02-22 城市設計的工作特點(diǎn)
城市設計與城市規劃不同,它既是過(guò)程,也是結果。作為過(guò)程,城市設計要控制城市環(huán)境塑造的過(guò)程,引導城市建設正確進(jìn)行。這個(gè)過(guò)程受公眾與社會(huì )媒體的關(guān)注,受眾多因素的影響。好的城市設計過(guò)程既要把城市發(fā)展導向的某種階段成果表達出來(lái),又要使其具有彈性,可...
閱讀全文2017-02-22 設計組織階段
設計組織階段是城市設計實(shí)踐的核心階段,既有設計師的創(chuàng )作性設計而形成的鮮明感性特征,又有將設計語(yǔ)言轉化成管理語(yǔ)言的理性特征。 1.設計結構:設計概念、設計要素 EN.培根認為:一個(gè)基本的設計結構就是許許多多的人們共享的感知序列的結合,由共享的...
閱讀全文2017-02-22 現代文明、外來(lái)文化的兼容并蓄
城市作為傳統文化與現代文明的客觀(guān)載體而存在,并提供給人標識自身社會(huì )的坐標。因此,城市設計的分析方法既要尊重地方的歷史文化肯定和發(fā)揚具有某種地域意義的形式;也要積極融入現代文明城市發(fā)展的必然規律,是傳統文化自身發(fā)展的動(dòng)態(tài)需要。另一方面,經(jīng)濟全...
閱讀全文2017-02-21 城市開(kāi)放空間的定義和作用
關(guān)于開(kāi)放空間(Open Space)的定義,國內外許多學(xué)者從不同角度提出了不同的解釋。英國1906年修編的《開(kāi)放空間法》 (Open Space Act)將開(kāi)放空間定義為:任何圍合或是不圍合的用地,其中沒(méi)有建筑物,或者少于1/20的用地有建...
閱讀全文2017-02-21 開(kāi)放空間的設計
城市開(kāi)放空間的設計可分為兩個(gè)階段:總體城市設計和局部城市設計。城市開(kāi)放空間作為城市設計的重要內容,在不同階段的城市設計過(guò)程中研究的項目和深度也有所區別。在總體城市設計中,應明確城市重要開(kāi)放空間的結構分布及公共活動(dòng)中的內容、原則、規模和性質(zhì),...
閱讀全文2017-02-21 開(kāi)放空間的特征和構成
1.開(kāi)放空間的特征 大多數開(kāi)放空間是為滿(mǎn)足某種城市功能而以空間體系存在的,所以連續性是其重要特征。林奇曾指出,正因為開(kāi)放空間有開(kāi)闊的視景,才強烈對比出城市中最具特色的區域,它提供了巨大尺度上的連續性,從而有效地將城市環(huán)境品質(zhì)與組織做了很清晰...
閱讀全文2017-02-21 開(kāi)放空間優(yōu)先
作為城市生態(tài)系統中惟一具有自然生活物質(zhì)和再生機制的空間實(shí)體,城市開(kāi)放空間具有緩解城市環(huán)境惡化的作用,是實(shí)現城市生態(tài)環(huán)境目標的重要內容。早在20世紀60年代末期,美國學(xué)者西斯曼等在猶他爵士州的土地利用研究中,針對開(kāi)放空間規劃首先提出了不應建設...
閱讀全文2017-02-20 傳統文化的傳承發(fā)展
地域的傳統文化是生活在這片土地上人們的生存經(jīng)驗的積累,有對自然環(huán)境和社會(huì )關(guān)系的適應,也有代代相傳過(guò)程中形成的價(jià)值觀(guān)和世界觀(guān)等。這些無(wú)不是地域形成過(guò)程中積累的豐厚經(jīng)驗。 在城市設計過(guò)程中,傳承與發(fā)展地域傳統文化,是對人類(lèi)生存經(jīng)驗和思想精髓的繼...
閱讀全文2017-02-20 城市設計與自然生態(tài)相協(xié)調
李約瑟認為:地理因素不僅是一個(gè)背景,它是造成中國和歐洲文化差異以及這些差異所涉及的一切事物的重要因素。這充分說(shuō)明了自然生態(tài)環(huán)境對地域的重大影響,城市設計的分析必須從自然生態(tài)的協(xié)調開(kāi)始。 氣候條件通過(guò)對光照、空氣的溫度、濕度和流向以及極端氣候...
閱讀全文2017-02-20 城市規劃改造和保護
在人們傳統觀(guān)念中,保護(保存)與改造似乎是專(zhuān)指對歷史建筑和遺存而言,其實(shí)不然。保護與改造涉及所有的建筑和空間場(chǎng)所,無(wú)論是暫時(shí)的還是永久的,只要它們具有文化意義和經(jīng)濟活動(dòng)就有保護的價(jià)值。 城市設計應保護這些場(chǎng)所以及與其有關(guān)聯(lián)的行為。這種思想現...
閱讀全文2017-02-20 城市規劃的道路網(wǎng)絡(luò )
道路網(wǎng)絡(luò )是城市空間形態(tài)變化的另一個(gè)主要原因。利用道路、公交線(xiàn)路、人行道路和停車(chē)場(chǎng)等的設置,可以塑造、引導或控制城市中的行為模式。為了適應汽車(chē)交通,細密有機的網(wǎng)格被大型街區和飛地之間的道路所取代。 在步行時(shí)代,交通和社會(huì )交往空間的矛盾很小,從...
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