2024-06-11 審查案例：地方人大常委會(huì )對城市供水管理、房地產(chǎn)限售和燃氣安全管理等規定的審查探討

關(guān)于地方人大常委會(huì )對有關(guān)城市供水管房地產(chǎn)限售和燃氣安全管理等規定的審查案——備案審查工作案例2024年第1號 2022年11月，全國人大常委會(huì )法制工作委員會(huì )探索建立備案審查案例指導制度，適時(shí)發(fā)布體現地方立法共性問(wèn)題、具有指導意義...

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2024-06-07 揭示橋梁檢測的復雜性并探討其重要性

橋梁檢測是一門(mén)專(zhuān)業(yè)性極強的技術(shù)，涉及橋梁結構、儀器設備、數理統計、結構模擬計算、自動(dòng)化以及人工智能等很多學(xué)科。目前很多人員對于橋梁檢測的認識可能比較膚淺，僅從其工作表象認為橋梁檢測就是簡(jiǎn)單的橋梁病害的量測和整理。這也導致了目前...

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2024-06-07 全國自然災害風(fēng)險形勢六月報：國家防災減災救災委員會(huì )辦公室及應急管理部發(fā)布

近日，國家防災減災救災委員會(huì )辦公室、應急管理部會(huì )同自然資源部、水利部、農業(yè)農村部、中國氣象局、國家林草局等部門(mén)召開(kāi)會(huì )商會(huì )，對2024年6月份全國自然災害風(fēng)險形勢進(jìn)行會(huì )商研判。 綜合分析認為，6月份，全國多地進(jìn)入主汛...

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2024-06-06 橋梁結構的模態(tài)分析是什么？它在橋梁試驗中有何作用？

橋梁結構的模態(tài)分析包括計算模態(tài)分析和試驗模態(tài)分析兩種類(lèi)型。橋梁結構的計算模態(tài)分析就是利用有限元計算軟件（如MidasCivil、ANSYS、SAP系列軟件）建立橋梁結構的有限元動(dòng)力模型對其模態(tài)參數計算分析。橋梁的試驗模態(tài)分析就...

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2024-06-06 福建抗擊持續降雨：科技助力地災防治

強對流天氣頻發(fā)、降水時(shí)間長(cháng)、地災風(fēng)險指數升高……今年入汛以來(lái)，福建多地遭遇持續降雨，地災防御形勢嚴峻。針對此，福建省自然資源廳堅決扛起地災防治責任，緊盯重點(diǎn)區域、重要時(shí)段、重點(diǎn)環(huán)節，用好“人防+技防”地災防治模式，充分發(fā)揮專(zhuān)業(yè)...

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2024-06-06 2024年廣西地質(zhì)災害監測臺站建設項目開(kāi)工，加強監測預警與防災減災能力

日前，隨著(zhù)橫州市南鄉鎮良務(wù)村崩塌地質(zhì)災害隱患點(diǎn)傾角加速度監測儀啟動(dòng)安裝，2024年廣西地質(zhì)災害監測臺站建設項目正式開(kāi)工。該項目將新建和改擴建地災自動(dòng)化監測預警臺站1704處，完善監測預警網(wǎng)絡(luò )，增強地災“技防”能力。 ...

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2024-06-05 深入了解橋梁動(dòng)載試驗，挖掘結構特性與動(dòng)力響應

橋梁的動(dòng)載試驗總體包括兩大項內容：橋梁結構的動(dòng)力特性測試（或者說(shuō)橋梁結構的模態(tài)測試）和橋梁結構在車(chē)輛荷載激勵下的結構動(dòng)力響應的測試。橋梁結構的動(dòng)力特性和動(dòng)力響應的測試都是采用動(dòng)力測試系統來(lái)進(jìn)行測試的。橋梁振動(dòng)測試的系統包括傳感器、連接線(xiàn)纜、...

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2024-06-05 中鐵城際帶你學(xué)習成功的汛案例，備戰主汛期！

一、甘肅文縣“2·3”前山村二社滑坡避險：鎮村社形成多級聯(lián)防網(wǎng)絡(luò )2月3日15時(shí)與2月4日8時(shí)，甘肅省隴南市文縣城關(guān)鎮前山村二社山體先后兩次發(fā)生小型滑坡。因巡查發(fā)現變形跡象，提前撤離受威脅6戶(hù)22人，有效避免了人員傷亡。2023年6月當地開(kāi)展...

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2024-06-04 橋梁監控與監測的異同及重要性有哪些

橋梁的監控和監測是指對橋梁結構和性能的實(shí)時(shí)監測以確保其安全運行的過(guò)程。雖然監控和監測都涉及對橋梁的觀(guān)察和數據收集，但它們在目的、方法和范圍上存在一些不同。異同點(diǎn)如下所述：1、目的：（1）監測的目的是獲取橋梁的結構和性能數據，以評估其健康狀況...

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2024-06-04 城市道路交叉口形式及設計要點(diǎn)詳析

一、道路交叉的形式道路交叉通常是指兩條或兩條以上的道路相交處，這是車(chē)輛與行人匯集、轉向和疏散的必經(jīng)之地，是整個(gè)城市交通的匯集點(diǎn)，關(guān)系著(zhù)交通系統的正常運轉。目前我國的道路交叉設計主要有平面道路交叉、立體道路交叉兩種形式：1、平面道路交叉平面交...

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2024-06-04 云南探索地質(zhì)災害防治創(chuàng )新之路，提升地質(zhì)災害防治水平

為進(jìn)一步做好地質(zhì)災害防治工作，日前云南省自然資源廳印發(fā)《云南省2024年度地質(zhì)災害防治方案》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《方案》），作出2024年地質(zhì)災害趨勢預測明確防范重點(diǎn)及防治對策措施，《方案》主要內容如下：一、2024年地質(zhì)災害趨勢預測及防范重點(diǎn)（一）...

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2024-06-03 重慶市武隆區G319國道峽門(mén)口段發(fā)生山體垮塌事故，致道路交通受阻

6月2日8時(shí)許，G319國道重慶市武隆區峽門(mén)口路段發(fā)生山體垮塌，垮塌方量達650立方米，導致道路中斷，所幸此次垮塌事故并未造成人員傷亡。事故發(fā)生后，重慶市武隆區公安、交通部門(mén)第一時(shí)間對事發(fā)點(diǎn)采取雙向遠端管控，請前往彭水、黔江、涪陵的車(chē)輛繞行...

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2024-06-03 中國傳感器技術(shù)-邁向智能化與綠色化的引擎

傳感器技術(shù)是智能制造、物聯(lián)網(wǎng)等當今最具代表性技術(shù)之一，廣泛應用于現代工農業(yè)、交通、軍事、環(huán)保、醫療等領(lǐng)域。在中國，傳感器作為近幾年的發(fā)展重點(diǎn)，政府相關(guān)部門(mén)致力于促進(jìn)我國傳感器產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。下面對于國內傳感器技術(shù)的現狀進(jìn)行概述：1...

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2024-06-03 橋梁自動(dòng)化健康監測技術(shù)，科技驅動(dòng)下的全面智能化發(fā)展

橋梁自動(dòng)化監測是指利用傳感器、數據通信、計算機技術(shù)等先進(jìn)技術(shù)手段對橋梁進(jìn)行實(shí)時(shí)監測、數據采集和分析處理，以實(shí)現對橋梁結構、荷載和環(huán)境等參數的全面了解和有效管理，提高橋梁的安全性和可靠性。隨著(zhù)城市化進(jìn)程的推進(jìn)和橋梁數量的增加，橋...

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2024-06-01 焦點(diǎn)關(guān)注 | 2024年城市更新行動(dòng)評審結果公示

從2024年起，中央財政支持部分城市實(shí)施城市更新行動(dòng)。近日，財政部、住房城鄉建設部組織專(zhuān)家開(kāi)展了競爭性評審，首批擬支持的15個(gè)城市為（按行政區劃排序）：石家莊、太原、沈陽(yáng)、上海、南京、杭州、合肥、福州、南昌、青島、武漢、東莞、重慶、成都、西...

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