行業(yè)資訊
2020-03-24 結構化設計在道路設計中的應用
道路工程本身是地區經(jīng)濟發(fā)展的基礎支撐,現階段經(jīng)濟進(jìn)步對交通運輸有非常強的依賴(lài)性,在道路設計中要面對的問(wèn)題也是更加復雜,為了讓工程建設的與設計方案符合,保證道路的結構更加符合設計的初衷,需要保證設計方案的可靠性以及穩定性,對施工建設起到指導的...
閱讀全文2020-03-23 高速公路橋梁改擴建的設計要點(diǎn)有哪些?
現代社會(huì )在發(fā)展過(guò)程中對高速公路的建設和關(guān)注度越來(lái)越重視高速公路的建設質(zhì)量和運行安全性穩定性,不僅會(huì )影響到人們在日常出行時(shí)的安全而且還會(huì )影響到我國國民經(jīng)濟的增長(cháng)。所以近年來(lái)我國相關(guān)部門(mén)對公路技術(shù)標準.設計規范提出了更高的要求在這種背景下在針對...
閱讀全文2020-03-23 四川簡(jiǎn)陽(yáng)市“楊柳公園”周邊道路勘察設計招標
楊柳公園位于四川省成都市簡(jiǎn)陽(yáng)市石橋片區,投資約 3.5億元 ,總用地面積約 335.46畝 。主要包括廣...
閱讀全文2020-03-23 市政設計院談道路設計為什么要限制直線(xiàn)的最大長(cháng)度?
(1)在地形起伏較大的地區,直線(xiàn)難以與地形相適應,產(chǎn)生高填深挖路基,破壞自然景觀(guān)。若長(cháng)度運用不當,會(huì )影響線(xiàn)形的連續性。 (2)過(guò)長(cháng)的直線(xiàn)會(huì )使駕駛員感到單調、疲倦和急躁,易超速行駛,對安全行車(chē)不利。 (3)所以在定線(xiàn)中直線(xiàn)的運用、長(cháng)度的確定,...
閱讀全文2020-03-21 道路橋梁設計的問(wèn)題及設計中的具體建議
1、道路橋梁設計的存在問(wèn)題 1.1 橋梁的設計理論和構造體系不完善當前我國的橋梁設計理論和構造體系仍不完善。在橋梁設計領(lǐng)域,結構設計的首要任務(wù)是選擇經(jīng)濟合理的結構方案,其次是結構分析與構件和連接的設計,并取用規范規定的安全系數或可靠性指標以...
閱讀全文2020-03-21 路基路面設計、施工時(shí),排水工程很重要!
公路施工中路基路面的強度與穩定性同水的關(guān)系十分密切。路基路面的病害有多種,形成病害的因素亦很多,但水的作用是主要因素之一,路基沉陷、沖刷、坍塌、翻漿,瀝青路面松散、剝落、龜裂,水泥混凝土路面唧泥、錯臺、斷裂等病害,都不同程度地與地表水和地下...
閱讀全文2020-03-21 城市道路施工圖設計問(wèn)題總結
如何讓圖紙審查一次過(guò)關(guān),如何讓計劃順利進(jìn)行,來(lái)看看施工圖審查的這些要點(diǎn)吧! 城市道路施工圖設計審查所見(jiàn)問(wèn)題 01審查中有違反強制性條文方面的問(wèn)題 (1)缺道路工程巖土工程勘察報告。 (若有的小區道路施工圖設計未能按要求進(jìn)行道路工程巖土工程勘...
閱讀全文2020-03-21 城市道路施工圖設計問(wèn)題總結
如何讓圖紙審查一次過(guò)關(guān),如何讓計劃順利進(jìn)行,來(lái)看看施工圖審查的這些要點(diǎn)吧! 城市道路施工圖設計審查所見(jiàn)問(wèn)題 01審查中有違反強制性條文方面的問(wèn)題 (1)缺道路工程巖土工程勘察報告。 (若有的小區道路施工圖設計未能按要求進(jìn)行道路工程巖土工程勘...
閱讀全文2020-03-20 熱力管網(wǎng)的布置原則
1.熱力管網(wǎng)布置要求 (1)管網(wǎng)布置應在建筑總體規劃的指導下,深入地研究各功能分區的特點(diǎn)及對管網(wǎng)的要求。 (2)管網(wǎng)布置應能與規劃發(fā)展速度和規模相協(xié)調,并在布置上考慮分期實(shí)施。 (3)管網(wǎng)布置應滿(mǎn)足生產(chǎn)、生活、采暖,空調等不同熱用戶(hù)對熱負荷...
閱讀全文2020-03-20 建筑工程測繪工作的難點(diǎn)解析
測繪技術(shù)已被越來(lái)越廣泛的運用在各種工程的施工中,傳統的丈量數據和人工繪圖的方法已經(jīng)遠遠無(wú)法滿(mǎn)足當今日益發(fā)展的社會(huì )。隨著(zhù)科學(xué)技術(shù)迅速發(fā)展,全站儀采集數據與計算機構圖的方法已越來(lái)越成熟,也漸漸成為建筑工程測繪的主要方法。但由于目前對不同結構建筑...
閱讀全文2020-03-20 測繪工程中無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)的運用
伴隨著(zhù)科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)成為了信息通信領(lǐng)域中發(fā)展最迅速一種通信技術(shù),所應用領(lǐng)域也非常廣泛,其中非常重要的一個(gè)領(lǐng)域即是工程測繪。本文就無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)在測繪工程中的應用作了簡(jiǎn)單的介紹,提出了無(wú)線(xiàn)通信系統在選擇硬件和軟件的時(shí)候需要注意...
閱讀全文2020-03-19 做好市政道路設計工作的建議
隨著(zhù)社會(huì )的不斷發(fā)展,城市建設的進(jìn)程也在不斷的加快,而市政道路的設計工作,已經(jīng)成為道路交通建設的一項重要內容。城市道路建設質(zhì)量的好壞直接影響了城市的進(jìn)一步發(fā)展,并與市民的生活質(zhì)量息息相關(guān),它是城市建設的一個(gè)重要組成部分,直接影響了一個(gè)城市的內...
閱讀全文2020-03-19 市政道路規劃設計及布局規劃
我國城市建設最近幾年發(fā)展非常迅速。隨著(zhù)社會(huì )經(jīng)濟的發(fā)展和城市化建設進(jìn)程的加快,城市交通線(xiàn)路構建也變得尤為重要。對城市來(lái)講,交通是符號一樣的存在,同城市發(fā)展具有密切的聯(lián)系,要想確保城市中車(chē)流的通暢度,就需要在看車(chē)輛數目的同事,做好市政道路的規劃...
閱讀全文2020-03-19 道路綠化種植設計的7大要點(diǎn)
道路綠化種植設計的7大要點(diǎn): 1、行道樹(shù)綠帶設計 行道樹(shù)綠帶種植應以行道樹(shù)為主,并宜喬木、灌木、地被植物相結合,形成連續的綠帶;在行人多的路段,行道樹(shù)綠帶不能連續種植時(shí).行道樹(shù)之間宜采用透氣性路面鋪裝,樹(shù)池上宜覆蓋樹(shù)池箅子;行道樹(shù)定植株距,...
閱讀全文2020-03-19 道路縱斷面設計的要求
道路縱斷面設計的要求 l.設計要求 (1)線(xiàn)型平順。設計坡度平緩,坡段較長(cháng),起伏不宜頻繁,在轉坡處以較大半徑的豎曲線(xiàn)銜接。 (2)路基穩定、土方基本平衡。 (3)盡可能與相交的道路、廣場(chǎng)和沿路建筑物的出入口有平順的銜接。 (4)道路及兩側街...
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