行業(yè)資訊
2017-10-13 市政設計:雨季道路路基設計及處理方案分析
如果道路路基施工的質(zhì)量有問(wèn)題,將會(huì )使道路在隨后的缺陷責任期內存在較多的危害,直接影響油路面的鋪筑或外觀(guān)美觀(guān),需要花費較多的費用進(jìn)行維修、養護,給企業(yè)和國家造成了一定的損失。今年北方普遍遭遇雷雨和暴雨等強對流天氣給道路施工帶來(lái)了巨大的挑戰。 ...
閱讀全文2017-10-12 鋼結構變形檢測的這些方法,你知道嗎?
提起鋼結構大家一定不陌生,橙子首先能想到的就是08年北京奧運會(huì )的主會(huì )場(chǎng)鳥(niǎo)巢,外形結構主要由巨大的門(mén)式鋼架組成,一經(jīng)面世就給予人們強烈的震撼。除了鳥(niǎo)巢,現在越來(lái)越多的鋼結構走進(jìn)了人們的視野,鋼結構廠(chǎng)房等隨處可見(jiàn),記得橙子2014年大學(xué)剛畢業(yè)的...
閱讀全文2017-10-12 橋梁墩臺施工方案小結
1、墩臺的施工工藝流程 2、 測量放線(xiàn) 墩柱和臺身施工前應按圖紙測量定線(xiàn),檢查基礎平面位置、高程及墩臺預埋鋼筋位置。放線(xiàn)時(shí)依據基準控制樁放出墩臺中心點(diǎn)或縱橫軸線(xiàn)及高程控制點(diǎn),并用墨線(xiàn)彈出墩柱、臺身結構線(xiàn)、平面位置控制線(xiàn)。測放的各種樁都應標注...
閱讀全文2017-10-12 全面解析:固體廢棄物的分類(lèi)和危害
定義: 固體廢物,是指在生產(chǎn)、生活和其他活動(dòng)中產(chǎn)生的喪失原有利用價(jià)值或者雖未喪失利用價(jià)值但被拋棄或者放棄的固態(tài)、半固態(tài)和置于容器中的氣態(tài)的物品、物質(zhì)以及法律、行政法規規定納入固體廢物管理的物品、物質(zhì)。 類(lèi)型: 按其組成:分為有機廢物和無(wú)機廢...
閱讀全文2017-10-11 鉆孔灌注樁斷樁的原因分析及有效預防措施
目前, 橋梁工程設計 、施工中經(jīng)常采用灌注樁基礎,因為它的優(yōu)點(diǎn)很多:承載力好,簡(jiǎn)化施工,縮短工期,降低了工程造價(jià),所需設備簡(jiǎn)單,操作方便。但施工過(guò)程中斷樁問(wèn)題一直是困擾施工單位的難題。下面就灌注樁斷樁產(chǎn)生的原因及解決方法作以下幾點(diǎn)論述: 鉆...
閱讀全文2017-10-11 瀝青路面損壞類(lèi)型總結
我國的公路路面大部分為瀝青路面,瀝青路面又稱(chēng)柔性路面,由于其具有減震效果,行車(chē)舒適性好,噪音小,對路基地基變形或不均勻沉降的適應性強,同時(shí)瀝青路面修復速度快,碾壓后即可通車(chē)。 但是瀝青路面也有其自身的缺點(diǎn),壓實(shí)的混合料空隙率大,耐水性差,易...
閱讀全文2017-10-11 地基基礎工程質(zhì)量通病十要點(diǎn),了然于心!
中鐵城際 小編今天為您指出地基基礎工程質(zhì)量通病,幫助施工人員在施工過(guò)程中防患于未然。 通病一:碎石擠密樁樁身縮頸 現象: 形成的碎石擠密樁樁身局部直徑小于設計要求,一般在地下水位以下或飽和的粘性土中容易發(fā)生。 措施: (1) 拔管速度一般控...
閱讀全文2017-10-10 綠色建筑最佳結構形式——鋼結構
隨著(zhù)國家的發(fā)展,現在人們越來(lái)越意識到生態(tài)環(huán)境的重要性,綠色建筑也逐漸出現在人們的視野里。我國對綠色建筑(Green Buildings)的定義是:在建筑的全壽命期內,最大限度地節約資源、保護環(huán)境和減少污染,為人們提供健康、適用和高效的使用空...
閱讀全文2017-10-10 交通道路標線(xiàn)涂料的分類(lèi)
交通道路標線(xiàn),我們天天都能看到,對他們的存在已經(jīng)習以為常??此坪?jiǎn)單的標線(xiàn)也是蘊含很高的科技水平在里面了的哦。交通標線(xiàn)的反光性,防滑程度拉等等都需要考慮到的。 中鐵城際規劃建設有限公司 。就拿簡(jiǎn)單的交通路標的涂料來(lái)說(shuō)吧。就分好多種類(lèi)的。 1....
閱讀全文2017-10-10 FYT-1橋梁防水要求
橋梁防水 是防止橋梁混凝土內滲水,以保證橋梁設計壽命(鐵路為100年),而不是簡(jiǎn)單的用防水材料將橋面的積水排除。橋面防水層應覆蓋整個(gè)混凝土橋面,防水層為兩道防線(xiàn),第一道噴涂FYT-1橋面防水劑二遍,第二道噴涂FYT-1橋面防水涂料三遍,防水...
閱讀全文2017-10-09 道路縱坡的設計要點(diǎn)及注意問(wèn)題
一、 縱斷面設計要點(diǎn) (一)關(guān)于縱坡極限值的運用 根據汽車(chē)動(dòng)力特性和考慮經(jīng)濟等因素制定的極限值,設計時(shí)不可輕易采用應留有余地。一般講,縱坡緩些為好,但為了路面和邊溝排水,最小縱坡不應低于0.3% (二)關(guān)于最短坡長(cháng) 坡長(cháng)不宜過(guò)短,以不小于計...
閱讀全文2017-09-30 混凝土結構設計概述及分析方法
一、 結構的定義 結構定義是指房屋建筑及土木工程的建筑物、構筑物及其相關(guān)組成部分的實(shí)體,狹義是指各種工程實(shí)體的承重骨架?;炷两Y構是指以混凝土為主要建筑材料的結構。 二、 結構的分類(lèi) 水平承重結構: 樓蓋及屋蓋結構 豎向承重結構: 框架、排...
閱讀全文2017-09-30 關(guān)于公路養護知識的匯總
一、公路養護的目的 1、保持公路設施的完好狀態(tài)。及時(shí)修復損害部分,保障行車(chē)安全、舒適、暢通。 2、采取正確的技術(shù)措施,延長(cháng)公路的使用年限。 3、治理病患,提高抗災能力。 4、對標準過(guò)低路段以及沿線(xiàn)設施進(jìn)行改善,逐步提高公路的使用質(zhì)量和服務(wù)等...
閱讀全文2017-09-30 史上最全施工全過(guò)程文件清單
為促進(jìn)大家更全面更深刻學(xué)習了解測繪方面知識,中鐵城際推出史上最全施工文件清單,望能對您有幫助; 一、 開(kāi)工前資料 1、中標通知書(shū)及施工許可證 2、施工合同 3、委托監理工程的監理合同 4、施工圖審查批準書(shū)及施工圖審查報告 5、質(zhì)量監督交底要...
閱讀全文2017-09-30 詳解工程地質(zhì)勘探方法
( 一 ) 工程地質(zhì)勘探的方法 1、工程地質(zhì)坑、槽探 坑、槽探是在建筑場(chǎng)地挖探井或探槽以取得直觀(guān)資料和原狀土樣,這是一種不使用專(zhuān)用機具的常用勘探方法。當場(chǎng)地地質(zhì)條件比較復雜時(shí),利用坑探可以直接觀(guān)測地層的結構和變化,但坑探可達的深度較淺??犹?..
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