行業(yè)資訊
2017-11-07 中鐵城際為您解讀：水利工程設計中節能技術(shù)的綜合及應用
近年來(lái)，水利工程行業(yè)的不斷發(fā)展，使得水利工程設計中的節能技術(shù)問(wèn)題引起了人們的普遍關(guān)注。節能技術(shù)設計直接影響水利工程的質(zhì)量。我國在水利工程設計的節能技術(shù)上，采取了很多的措施，并取得了一定的成績(jì)。 1 節能技術(shù)在水利工程中應用的意義 節能減排是...
閱讀全文2017-11-06 淺析水下混凝土6大施工方法
水下混凝土為水中澆筑的混凝土，根據水深確定施工方法。水深較淺時(shí)，可用傾倒法施工，水深較深時(shí)，可用豎管法澆注，一般配合比同陸上混凝土相同，但由于受水的影響，一般會(huì )比同條件下的陸上混凝土低一個(gè)強度等級，所以應提高一個(gè)強度等級，如要求達到C25，...
閱讀全文2017-11-06 貴州省公路冰雪災害處治方法和注意事項
「前言」 冰雪災害是貴州省的主要自然災害之一。 中鐵城際 小編結合貴州的自然環(huán)境及當前國內冰雪災害處治四新技術(shù)的運用，總結歸納目前貴州已經(jīng)使用的處治方式及注意事項，以便在實(shí)際工作中，能夠充分結合當地地理位置及氣候特點(diǎn)，對癥下藥，做好冰雪災害...
閱讀全文2017-11-04 思考|城市綜合管廊運營(yíng)維護組織架構
當前，以PPP模式的 城市綜合管廊 項目建設如火如荼。預計三五年后，全國各地成批次的綜合管廊將建成投用。運營(yíng)維護期限短則10年，長(cháng)則30年。在建筑業(yè)轉型升級的大背景下，作為先期介入施工的建筑企業(yè)，如何率先突破，在綜合管廊運維戰場(chǎng)上搶占先機便...
閱讀全文2017-11-04
高速 公路路基 擋土墻的養護項目?jì)热萦心男?定期及經(jīng)常檢查：每年應在春秋兩季各進(jìn)行一次定期檢查，在反常氣候、地震或重車(chē)通過(guò)等異常情況后，應及時(shí)進(jìn)行特種檢查，如發(fā)現病害應及時(shí)處理，檢查和修理加固情況。 裂縫處理圬工或擋土墻的裂縫、斷縫，如已...
閱讀全文2017-11-04 “一帶一路”大背景下，物流園區能否迎來(lái)發(fā)展新機遇
物流園區規劃設計 在距離三環(huán)最近的地方，政策卻規定廂式貨車(chē)不允許直接上三環(huán)，需繞道而行，浪費了大量的人力物力財力，這是石家莊開(kāi)發(fā)區的瑞川物流園區內入駐企業(yè)都曾面對過(guò)的一個(gè)尷尬局面。 瑞川物流園區位于世紀大道以北，距京港澳高速和世紀大道互通橋...
閱讀全文2017-11-03 橋梁工程檢測技術(shù)，越來(lái)越先進(jìn)！
一、橋梁工程檢測概述 1、橋梁健康狀況檢測的主要因素 橋梁在長(cháng)期的使用過(guò)程中難免會(huì )發(fā)生各種結構損傷，損傷的原因可能是使用、維護不當、車(chē)禍事故等人為因素，也可能是地震、風(fēng)暴等自然災害。此外，某些要道上的交通量大大高于預測流量也加劇了橋梁結構的...
閱讀全文2017-11-02 建筑常識100條經(jīng)驗分享
經(jīng)驗是通過(guò)不斷的實(shí)踐總結的。唯有自己真正的試過(guò)才知道,才能深刻的理解,并且在深刻理解的基礎上去創(chuàng )造自己的一套理論體系。 真正高手總結的100條經(jīng)驗 ，值得我們學(xué)習。 01 防水施工宜采用涂膜防水。 02 防水工程應該在隱蔽工程施工完成并驗收...
閱讀全文2017-11-02 三相電壓不平衡的區分判斷方法和解決辦法
引起三相電壓不平衡的原因有多種，如：?jiǎn)蜗嘟拥?、斷線(xiàn)諧振等，運行管理人員只有將其正確區分開(kāi)來(lái)，才能快速處理。 一、 斷線(xiàn)故障 如果一相斷線(xiàn)但未接地，或斷路器、隔離開(kāi)關(guān)一相未接通，電壓互感器保險絲熔斷均造成三相參數不對稱(chēng)。上一電壓等級線(xiàn)路一相斷...
閱讀全文2017-11-02 市政工程這樣做，你的施工才能效益最大化
企業(yè)間的競爭首先表現為價(jià)格競爭，而價(jià)格競爭的背后主要是成本的競爭。 隨著(zhù)建筑市場(chǎng)的競爭愈演愈烈，建筑行業(yè)逐漸進(jìn)入微利時(shí)代。適者生存，施工企業(yè)在確保工程質(zhì)量的前提下，只有進(jìn)行合理、高效的工程成本管理，才能提高經(jīng)濟效益。 如何才能有效降低工程成...
閱讀全文2017-11-01
橋梁載荷試驗前，應著(zhù)重對以下各項作實(shí)地查勘： 1、當前結構的技術(shù)狀態(tài)，特別是列車(chē)通過(guò)時(shí)結構的動(dòng)態(tài)狀況； 2、橋上線(xiàn)路的軌型、軌縫位置及寬度，橋枕類(lèi)型及間距，扣件型式，線(xiàn)、橋、墩三者關(guān)系等； 3、橋址線(xiàn)路平縱斷面狀況、實(shí)際過(guò)橋速度和行車(chē)密度等...
閱讀全文2017-10-31 三相電壓不平衡的區分判斷方法和解決辦法
引起三相電壓不平衡的原因有多種，如：?jiǎn)蜗嘟拥?、斷線(xiàn)諧振等，運行管理人員只有將其正確區分開(kāi)來(lái)，才能快速處理。 一、斷線(xiàn)故障 如果一相斷線(xiàn)但未接地，或斷路器、隔離開(kāi)關(guān)一相未接通，電壓互感器保險絲熔斷均造成三相參數不對稱(chēng)。上一電壓等級線(xiàn)路一相斷線(xiàn)...
閱讀全文2017-10-31 給排水審圖要點(diǎn)
1、總說(shuō)明 (1)設計說(shuō)明應包括設計依據、設計范圍，給排水、消防各個(gè)系統扼要的敘述，管材及接口、閥門(mén)及閥件、管道敷設、管道試壓、防腐油漆、管道及設備保溫等內容。 (2)主要設備、材料表中的水泵、水處理設備、水加熱設備、冷卻塔、消防設施、衛生...
閱讀全文2017-10-31 海洋地球物理勘探知多少
海洋地球物理勘探簡(jiǎn)稱(chēng)海洋物探，是通過(guò)地球物理勘探方法研究海洋和海洋地質(zhì)的新方法之一。目前，用此種方法主要勘探石油和天然氣構造及一些海底沉積礦床。 海洋物探 包括海洋重力、海洋磁測和海洋地震等方法。海洋物探的工作原理和地面物探方法相同，但因工...
閱讀全文2017-10-30 細部結構設計及施工要點(diǎn)解析
導言 在 建筑結構設計 與施工時(shí)，除主體結構外，還有很多細部結構如變形縫、水落口、箍筋等，體積雖小用處卻不小，如果這些部位設置有問(wèn)題，對整體結構的安全與質(zhì)量來(lái)說(shuō)都是隱患。 中鐵城際 小編今天對這類(lèi)結構的設計及施工要點(diǎn)進(jìn)行了整理。 構造柱 （...
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