2019-05-15 城市綜合體 燃氣設計、施工和運行管理的探討

文│李東 黃志豐 深圳市中瑞恒管理策劃有限公司 【摘要】本文介紹了國內城市綜合體的建設發(fā)展情況，針對城市綜合體的燃氣設計、施工和運行管理存在的問(wèn)題，系統地進(jìn)行了描述和分析，提出從全方位、全過(guò)程地采取技術(shù)和管理措施，提高燃氣供應和使用的可靠性...

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2019-05-15 重慶橋梁創(chuàng )造17項世界之最

鄧文中 周豐峻 本欄圖片均由記者張錦輝攝 本報訊（記者 廖雪梅）2019中國重慶城市橋梁管理論壇暨第二屆西部市政維護與環(huán)衛裝備展覽會(huì )5月8日在國際博覽中心舉行，這是我國首個(gè)以城市橋梁管理為主題的論壇，吸引了300多位國內外橋梁專(zhuān)家及企事業(yè)單...

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2019-05-14 公路與市政道路工程預算定額分析有何不同？

就狹義而言，道路主體工程施工的內容一般包括路基土石方、道路墊層、道路基層、道路面層和附屬工程。 廣義的道路工程，泛指一條完整的道路所包括的工程內容，除狹義道路工程外，還包括橋涵工程、隧道工程、交叉工程、交通設施工程、綠化工程、給排水工程、地...

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2019-05-14 BIM技術(shù)在公路設計中有哪些優(yōu)點(diǎn)？

公路工程一直是國家的基礎設施，像美國加州運輸局，華盛頓運輸局、佛羅里達運輸局、馬賽諸塞高速公路局、阿拉斯加運輸局，都已經(jīng)將BIM信息模型應用于基礎設施解決方案之中。我國因為 BIM 起步晚，發(fā)展較為緩慢，在公路上的應用還以傳統CAD模式為主...

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2019-05-14 湖南省高速公路施工圖設計審查要點(diǎn)

湖南省高速公路施工圖設計審查要點(diǎn) 第一章 總則 第1條 為了加強高速公路工程勘察設計質(zhì)量監督與管理，保護國家和人民生命財產(chǎn)安全，維護社會(huì )公眾利益，根據國家和省現行有關(guān)法律、法規和標準、規范，結合本省實(shí)際，特制定本審查要點(diǎn)。 第2條 施工圖審...

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2019-05-13 BIM技術(shù)在城市道路與管道協(xié)同規劃設計中的應用

0 前言 BIM(建筑信息模型)是最新的工程信息化技術(shù)，綜合了項目所有的幾何信息、功能要求和構件性能，將一個(gè)項目整個(gè)生命周期內的所有信息整合到一個(gè)單獨的模型中，通過(guò)數字信息仿真模擬建筑物所具有的真實(shí)信息。建筑信息模型是數字技術(shù)在建筑工程中的...

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2019-05-13 城市道路設計對城市發(fā)展的意義

一個(gè)城市的發(fā)展離不開(kāi)好的道路設計，俗話(huà)說(shuō)，要想富先修路，良好的道路交通，可以減少交通擁堵，降低城市居民的時(shí)間成本，提高人們的生活幸福指數，會(huì )在很大程度上促進(jìn)城市的經(jīng)濟文化發(fā)展。接下來(lái) 中鐵城際設計院 就來(lái)跟大家介紹一下城市道路設計對城市發(fā)展...

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2019-05-13 如何打造人性化的市政道路景觀(guān)規劃設計？

如何解決昂貴的城市用地與良好環(huán)境的關(guān)系；如何通過(guò)合理的道路橫斷面，確保車(chē)輛行駛順暢和生態(tài)景觀(guān)道路的設計目標，完成交通任務(wù)，減少汽車(chē)污染問(wèn)題，在城市道路景觀(guān)規劃設計中非常重要。規劃設計好城市道路橫斷面，針對我國目前狀況，要綜合考慮路幅寬度；細...

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2019-05-11 市政設計院對改擴建公路路線(xiàn)、路面、路基設計的分析

當前公路交通呈現以下特點(diǎn)：一是交通量增加快，載重車(chē)輛軸重加大，部分公路上超載運輸嚴重，致使路面早期破壞；二是新型道路材料的使用缺少統一規范來(lái)指導設計和施工；三是隨著(zhù)計算機技術(shù)的普及，公路路面路基設計中的經(jīng)驗法已經(jīng)不能滿(mǎn)足精心設計的要求?；?..

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2019-05-11 中鐵城際公路院談公路路線(xiàn)縱斷面設計

公路路線(xiàn)縱斷面設計是公路設計中非常重要的一個(gè)環(huán)節，要綜合考慮各方面的因素和要求，首先必須符合《公路工程技術(shù)標準》的相關(guān)規定；其次要綜合考慮沿線(xiàn)自然地形、地質(zhì)、水文、氣候等因素；最后還要從經(jīng)濟的角度出發(fā)，盡量考慮填挖均衡。本文探討了傳統的公路...

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2019-05-11 S43呼和浩特機場(chǎng)高速公路兩階段初步設計獲批

近日，內蒙古自治區交通運輸廳對 S43 呼和浩特機場(chǎng)高速公路兩階段初步設計進(jìn)行了批復。 該項目起點(diǎn)位于呼和浩特市云中路連接線(xiàn)與烏海大街交匯處，順接云中路連接線(xiàn)工程，經(jīng)沙梁子村、什不更村、后毛道村、哈沙圖村、草場(chǎng)村，終點(diǎn)止于巴丹營(yíng)村南側（機場(chǎng)...

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2019-05-10 道路交通工程規劃與設計應考慮人車(chē)路的先天條件限制

3.6 人、車(chē)、路的先天限制 3.7 駕駛彷徨 3.8 吸睛效應 3.9 人因理論的實(shí)務(wù)應用 人、車(chē)、路的先天限制 道路交通工程的四大變量 為 人、車(chē)、路、環(huán)境，其中環(huán)境比起其他三大變量更加具有不可控性，所以 規劃與設計時(shí)應以充分了解人、車(chē)...

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2019-05-10 勘察設計注冊土木工程師（道路工程）基礎考試免試條件公開(kāi)征求意見(jiàn)

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2019-05-10 道路勘測設計任務(wù)書(shū)包括哪些內容？

道路勘測設計任務(wù)書(shū)包括哪些內容？ （1）建設依據和意義； （2）路線(xiàn)的建設規模和修建性質(zhì)； （3）路線(xiàn)基本走向和主要控制點(diǎn)； （4）公路工程技術(shù)標準和主要技術(shù)指標調； （5）按幾階段設計，各階段的完成時(shí)間； （6）建設期限和投資估算，分期修...

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2019-05-09 公路舊路改造設計現場(chǎng)選線(xiàn)方法之交點(diǎn)法

規范中規定二、三、四級公路可以采用現場(chǎng)選線(xiàn)地方法進(jìn)行設計。下面為交點(diǎn)法的選線(xiàn)步驟 1站在兩段直線(xiàn)段相交或者拐彎處，用視線(xiàn)先看前一段，選定道路中線(xiàn)，即自己站在前一段的中線(xiàn)上 2原地不動(dòng)目光轉向后一段，在前一段的中線(xiàn)上移動(dòng)，找到后一段與前一段中...

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